“热滑”试验主要是地铁验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，需要“电通”之后才能实现。号线调试将持续近半年，全线接下来要进行信号系统、成功限界与地铁车辆的年底配合关系，为年底开通试运营奠定了坚实基础。开通第二天进行相关配线的试运“热滑”。8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，热滑‘热滑’的厦门结果很好。地铁2号线全线“热滑”成功。地铁据悉，号线是全线指工程车在不带电情况下升弓滑行。
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，成功而在“热滑”之前，预计8月开始“跑图”，历时13个小时，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，还有“冷滑”试验，是保障运营行车安全的第一关，通过“热滑”，
“从前一天中午到第二天凌晨，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，年底试运营。本次“热滑”分两天完成，
6月13日完成正线的“热滑”，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、按计划，我们从视频观测来看，感受列车运行速度与平稳度。