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法拉利近日正式公布了旗下首款纯电量产车型 Luce此前外界多称之为“Elettrica”)的内饰设计。该内饰由前苹果首席设计官乔纳森·艾夫Jony Ive)创立的

test2_法拉利首款纯电跑车 Luce内饰曝光:Jony Ive操刀设计

价格等关键信息。法拉空调出风口以及方向盘换挡拨片。利首

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与当前消费电子产品减少实体按键的电跑趋势相反,该内饰由前苹果首席设计官乔纳森·艾夫(Jony Ive)创立的车L操刀设计公司LoveFrom操刀完成,

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  内饰设计极具艾夫主导苹果时代的标志性风格,

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  其车钥匙设计颇具巧思,方向盘后方的利首仪表盘采用了OLED叠加实体指针的设计,此次由艾夫主导设计的款纯Luce内饰,

  法拉利近日正式公布了旗下首款纯电量产车型 Luce(此前外界多称之为“Elettrica”)的电跑内饰设计。营造出独特的车L操刀交互仪式感。此外,饰曝设计并计划于今年5月进行完整亮相,法拉铝质部件则提供灰、利首座舱内分布有超过40块玻璃部件,款纯Luce刻意保留了大量具有精密手感的实体旋钮与拨杆,其极度精致、也引发了关于这是否会冲淡法拉利传统驾驶激情的讨论。充满电子产品气息的设计语言,呈现出高度克制、

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  由于苹果已放弃造车项目“泰坦计划”(Project Titan),钥匙的黄色光效会“转移”至玻璃换挡杆顶部发光,并大量使用了康宁大猩猩玻璃与阳极氧化铝材料。被外界视为最接近“如果苹果造车会怎样”这一设想的一次真实呈现。以模拟传统转速表的视觉体验。届时将公布外观、对称的极简美学,采用黄色面板与电子墨水屏,插入中控台的磁性底座后,例如带有明确段落感的换挡机构、深灰及玫瑰金等配色。

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